مشخصات فنی هیوندای پورتر نسل اول
هیوندای پورتر که در ابتدا با هدف ارائه یک کامیونت سبک و اقتصادی برای حمل بارهای کوچک و متوسط طراحی شد، اولین بار در سال 1977 معرفی شد. این خودرو با توجه به طراحی ساده، موتورهای کارآمد و ظرفیت حمل بالای خود، توانست به سرعت در بازارهای مختلف جهان محبوب شود. در ادامه، مشخصات فنی هیوندای پورتر نسل اول را به تفصیل بررسی میکنیم.
1. طراحی خارجی پورتر
نسل اول هیوندای پورتر با طراحی ساده و عملیاتی عرضه شد. این کامیونت بهویژه برای حمل بار در مسافتهای کوتاه و متوسط و در شرایط شهری طراحی شده بود.
ابعاد:
- طول: 4,620 میلیمتر
- عرض: 1,710 میلیمتر
- ارتفاع: 1,800 میلیمتر
- فاصله بین دو محور: 2,400 میلیمتر
- ظرفیت بار: 1,200 کیلوگرم (در نسخههای باری)
ویژگیهای طراحی:
- بدنه: بدنه از فولاد مقاوم ساخته شده و طراحی آن به گونهای است که استحکام و دوام بالا را فراهم میآورد.
- دربها: دربهای عقب دوگانه برای دسترسی آسان به فضای بار.
- چراغها: چراغهای جلو هالوژن با طراحی ساده که در عین کارآمدی، ایمنی را افزایش میدهند.
- چرخها: رینگهای فولادی 14 اینچی برای عملکرد مناسب و انعطافپذیری بیشتر در جادههای مختلف.
2. طراحی داخلی و کابین پورتر
هیوندای پورتر نسل اول بهگونهای طراحی شده بود که راننده و سرنشینان بتوانند راحتی نسبی را تجربه کنند. فضای کابین ساده و کاربردی بوده و بیشتر بر کارایی تمرکز داشت.
فضای کابین:
- صندلیها: صندلیهای جلوباز و ارگونومیک برای راننده و سرنشین که راحتی نسبی در طول رانندگیهای طولانی مدت فراهم میکرد.
- کنسول مرکزی: فضایی برای نگهداری ابزار و وسایل ضروری، همچنین جایگاه نگهداری فنجان و مدارک.
- فضای ذخیرهسازی: فضای ذخیرهسازی محدود در داخل کابین و زیر صندلیها برای ابزار و لوازم ضروری.
ویژگیهای داخلی:
- تهویه هوا: تهویه دستی برای راننده و سرنشین جلو.
- فرمان: فرمان غیرهیدرولیکی که در برخی مدلها بهصورت هیدرولیک نیز موجود بود.
3. موتور و سیستم انتقال نیرو
هیوندای پورتر نسل اول با موتورهایی از نوع بنزینی و دیزلی برای پاسخگویی به نیازهای مختلف تجاری عرضه شد. این موتورهای اقتصادی، قدرت مناسبی را برای حمل بار فراهم میکردند.
موتورهای مختلف:
- موتور بنزینی 1.5 لیتری:
- قدرت: 75 اسب بخار
- گشتاور: 115 نیوتنمتر
- نوع سوخت: بنزین
- سیستم تزریق: کاربراتوری
- موتور 1.5 لیتری بنزینی بهویژه برای استفاده در مسافتهای کوتاه و شهری مناسب بود.
- موتور دیزلی 2.0 لیتری:
- قدرت: 85 اسب بخار
- گشتاور: 148 نیوتنمتر
- نوع سوخت: دیزل
- این موتور دیزلی برای کاربردهای تجاری سنگینتر و مسافتهای طولانی مناسبتر بود.
سیستم انتقال نیرو:
- گیربکس دستی 4 سرعته: گیربکس دستی 4 سرعته برای استفاده در شرایط مختلف طراحی شده بود و عملکرد ساده و قابلاعتمادی ارائه میداد.
- دیفرانسیل عقب (RWD): این سیستم انتقال نیرو برای کامیونتها و خودروهای باری استاندارد است و به راننده این امکان را میدهد که در هنگام حمل بارهای سنگین، عملکرد بهتری داشته باشد.
4. عملکرد و سواری
هیوندای پورتر نسل اول با توجه به موتورهای کارآمد خود، عملکرد خوبی در شرایط شهری و جادههای کوتاه داشت. این خودرو بهویژه برای کاربردهای تجاری و حملونقل بار در مسافتهای کوتاه و متوسط طراحی شده بود.
مصرف سوخت:
- موتور بنزینی: مصرف سوخت ترکیبی حدود 9 لیتر در هر 100 کیلومتر.
- موتور دیزلی: مصرف سوخت ترکیبی حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر.
شتاب و عملکرد:
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 14 ثانیه برای موتور بنزینی و 16 ثانیه برای موتور دیزلی.
- حداکثر سرعت: 120 کیلومتر در ساعت.
- عملکرد در حمل بار: توانایی حمل بار تا 1,200 کیلوگرم بدون کاهش چشمگیر در عملکرد.
سیستم تعلیق:
- تعلیق جلو: مستقل با فنرهای پیچشی که برای راحتی رانندگی در جادههای ناهموار طراحی شده بود.
- تعلیق عقب: محور صلب با فنرهای شمشی که برای تحمل بارهای سنگین و اطمینان از پایداری خودرو طراحی شده است.
5. سیستم ایمنی
در نسل اول هیوندای پورتر، امکانات ایمنی در سطح ابتدایی و متناسب با استانداردهای آن زمان ارائه شد. این خودرو بیشتر بر کارآیی و ظرفیت حمل بار تمرکز داشت.
سیستمهای ایمنی:
- ترمزها: سیستم ترمز دیسکی در جلو و ترمز کاسهای در عقب برای بهبود عملکرد ترمزها.
- کمربند ایمنی: کمربند ایمنی برای راننده و سرنشین جلو بهعنوان یک ویژگی استاندارد.
محدودیتها:
- نبود سیستمهای پیشرفتهای مانند ABS، ESP یا کیسه هوای جانبی در این نسل.
6. قابلیتهای باربری
هیوندای پورتر نسل اول بهطور ویژه برای حمل بار طراحی شده بود. فضای بار جادار و طراحی آن امکان استفاده بهینه از فضا را فراهم میکرد.
ظرفیت بار:
- ظرفیت بار: تا 1,200 کیلوگرم در نسخههای باری.
- حجم فضای بار: فضای بار بزرگ و مناسب برای حمل انواع مختلف کالاها، بسته به نوع و طراحی خودرو.
ویژگیهای فضای بار:
- دربهای عقب دوگانه: که بهراحتی باز میشد و دسترسی آسان به فضای بار را فراهم میآورد.
- طراحی مناسب: طراحی فضای بار بهگونهای بود که امکان بارگذاری و تخلیه آسان را میسر میساخت.
7. فناوری و امکانات رفاهی
هیوندای پورتر نسل اول بیشتر بر عملکرد و کارآیی متمرکز بود و امکانات رفاهی زیادی در آن زمان نداشت. این خودرو بیشتر برای کسبوکارها و حمل بارهای سبک تا متوسط طراحی شده بود.
ویژگیهای رفاهی:
- سیستم صوتی ساده: رادیو AM/FM برای پخش موسیقی و اخبار.
- تهویه هوا: تهویه دستی برای راننده و سرنشینان جلو.
- فرمان: در برخی مدلها فرمان هیدرولیک برای راحتی بیشتر در هنگام رانندگی موجود بود.
8. جمعبندی
هیوندای پورتر نسل اول با موتورهای اقتصادی، ظرفیت حمل بار بالا و طراحی ساده و کاربردی بهعنوان یک کامیونت تجاری سبک، توانست به یکی از گزینههای محبوب در بازارهای مختلف تبدیل شود. این خودرو با توجه به مصرف سوخت مناسب، طراحی مستحکم و قدرت قابلقبول در حمل بار، نیازهای مختلف تجاری را به خوبی برآورده میکرد. هرچند که در این نسل امکانات ایمنی و رفاهی در سطح ابتدایی بود، اما کارایی و قابلیتهای عملیاتی آن باعث موفقیت این مدل در بازارهای جهانی شد.
برای اطلاعات بیشتر در مورد هیوندای پورتر نسل اول می توانید به دانشنامه ویکیپدیا مراجعه کنید.