مشخصات فنی کیا اسپورتیج نسل دوم (2004-2010)
کیا اسپورتیج نسل دوم یکی از تحولات بزرگ شرکت کیا در زمینه طراحی، مهندسی و کیفیت ساخت محسوب میشود. این نسل که در سال 2004 معرفی شد، بهصورت مشترک با هیوندای توسان بر روی یک پلتفرم ساخته شد و به یکی از محبوبترین کراساوورها در آن زمان تبدیل شد. در ادامه، مشخصات فنی، طراحی، عملکرد و ویژگیهای این خودرو را بهصورت کامل بررسی میکنیم.
معرفی کلی اسپورتیج
نسل دوم کیا اسپورتیج با طراحی مدرنتر و امکانات بهتر نسبت به نسل اول عرضه شد. این خودرو علاوه بر قابلیتهای شهری، توانایی خوبی در آفرود داشت. هدف کیا از تولید این نسل، رقابت با کراساوورهای میانرده در بازارهای جهانی بود.
طراحی خارجی اسپورتیج
طراحی خارجی کیا اسپورتیج نسل دوم بسیار متفاوت و مدرنتر از نسل اول بود. این خودرو از خطوط نرمتر و فرم بدنهای دینامیکتر بهره میبرد.
-
ابعاد کلی:
- طول: 4350 میلیمتر
- عرض: 1840 میلیمتر
- ارتفاع: 1730 میلیمتر
- فاصله بین دو محور: 2630 میلیمتر
- ارتفاع از سطح زمین: 195 میلیمتر
-
ویژگیهای ظاهری:
- جلوپنجره کرومی با طراحی اسپرتتر
- چراغهای جلو بزرگ و کشیده
- سپرهای بزرگتر و تقویتشده برای آفرود
- استفاده از پلاستیک محافظ در گلگیرها برای مقاومت بیشتر
- رینگهای آلیاژی 16 یا 17 اینچی (بسته به تیپ)
-
نمای عقب:
- چراغهای عقب عمودی با طراحی ساده
- درب صندوق عقب با امکان باز شدن جداگانه شیشه
- سپر عقب مقاوم برای استفاده در شرایط سخت
طراحی داخلی
طراحی داخلی نسل دوم کیا اسپورتیج ساده و کاربردی بود، اما در مقایسه با نسل قبل، از مواد باکیفیتتر و امکانات بیشتری برخوردار بود.
-
فضای داخلی:
- ظرفیت حمل 5 نفر
- صندلیهای پارچهای یا چرمی (بسته به تیپ)
- صندلیهای عقب تاشو برای افزایش فضای بار
- فضای بار: 667 لیتر (در حالت استاندارد)، 1886 لیتر (با خواباندن صندلیها)
-
ویژگیهای داخلی:
- داشبورد با طراحی ارگونومیک و ساده
- سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و رادیو
- صفحه نمایش کوچک برای اطلاعات خودرو (در برخی مدلها)
- تهویه مطبوع دستی یا اتوماتیک
- پنلهای داخلی با تزئینات آلومینیومی
پیشرانهها و سیستم انتقال قدرت
کیا اسپورتیج نسل دوم با چندین گزینه پیشرانه بنزینی و دیزلی عرضه شد که برای بازارهای مختلف طراحی شده بودند.
پیشرانههای بنزینی:
-
پیشرانه 2.0 لیتری MPI:
- قدرت: 142 اسببخار
- گشتاور: 184 نیوتنمتر
- مصرف سوخت: حدود 8.8 لیتر در هر 100 کیلومتر
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 10.5 ثانیه
-
پیشرانه 2.7 لیتری V6:
- قدرت: 175 اسببخار
- گشتاور: 241 نیوتنمتر
- مصرف سوخت: حدود 10.6 لیتر در هر 100 کیلومتر
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 9.5 ثانیه
پیشرانههای دیزلی:
- پیشرانه 2.0 لیتری CRDi:
- قدرت: 138 اسببخار
- گشتاور: 305 نیوتنمتر
- مصرف سوخت: حدود 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر
- سیستم توربوشارژر و اینترکولر برای بهبود عملکرد
گیربکسها:
- گیربکس دستی 5 سرعته
- گیربکس اتوماتیک 4 یا 6 سرعته (بسته به مدل)
سیستم انتقال قدرت:
- دیفرانسیل جلو (FWD) برای نسخههای پایه
- چهارچرخ متحرک (AWD) برای مدلهای آفرود:
- قابلیت قفل دیفرانسیل مرکزی
- عملکرد بهینه در شرایط لغزنده و مسیرهای سخت
شاسی و سیستم تعلیق
کیا اسپورتیج نسل دوم بر روی یک شاسی مشترک با هیوندای توسان طراحی شده است. این شاسی برای بهبود عملکرد در جادههای شهری و آفرود توسعه یافت.
-
سیستم تعلیق:
- جلو: مستقل مکفرسون استرات
- عقب: چنداتصالی مستقل (Multi-Link)
- عملکرد نرم در جادههای شهری و مقاومت بالا در مسیرهای آفرود
-
سیستم فرمان:
- هیدرولیکی با قابلیت تنظیم ارتفاع
- شعاع چرخش: 5.3 متر
-
سیستم ترمز:
- جلو: دیسکی خنکشونده
- عقب: دیسکی
- سیستمهای ABS و EBD برای بهبود ایمنی در ترمزگیری
عملکرد دینامیکی
کیا اسپورتیج نسل دوم عملکردی مناسب برای استفاده در جادههای شهری و مسیرهای آفرود ارائه میدهد.
عملکرد جادهای:
- رانندگی نرم و بیصدا در مسیرهای شهری
- پایداری مناسب در سرعتهای بالا
- مصرف سوخت متعادل (بسته به نوع پیشرانه)
عملکرد آفرود:
- سیستم AWD با قابلیت قفل دیفرانسیل
- فاصله مناسب از سطح زمین برای عبور از موانع
- تایرهای مقاوم و طراحی شاسی مستحکم
ایمنی
نسل دوم کیا اسپورتیج در زمان خود از امکانات ایمنی مناسبی بهره میبرد و توانست در تستهای تصادف نمرات خوبی کسب کند.
-
امکانات ایمنی فعال:
- سیستم ترمز ABS
- سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD)
- سیستم کنترل کشش (TCS)
-
امکانات ایمنی غیرفعال:
- 6 ایربگ (جلو، جانبی و پردهای)
- میلههای تقویتی در درها
- کمربندهای ایمنی سهنقطهای با قابلیت پیشکشنده
-
رتبه ایمنی:
- 4 ستاره از موسسه Euro NCAP
امکانات رفاهی
کیا اسپورتیج نسل دوم امکانات رفاهی بیشتری نسبت به نسل قبلی ارائه داد و توانست رضایت بیشتری از مشتریان کسب کند.
- سیستم صوتی با قابلیت اتصال AUX و USB
- تهویه مطبوع اتوماتیک
- سانروف برقی
- شیشههای برقی در تمام درها
- آینههای جانبی برقی و گرمشونده
- سیستم کروز کنترل (در برخی مدلها)
نقاط قوت کیا اسپورتیج نسل دوم
- طراحی مدرنتر و جذابتر نسبت به نسل اول
- پیشرانههای متنوع با عملکرد و مصرف سوخت مناسب
- امکانات ایمنی و رفاهی بهتر
- قابلیتهای خوب در آفرود
- فضای داخلی جادار و کاربردی
نقاط ضعف کیا اسپورتیج نسل دوم
- شتاب ضعیف در نسخههای دیزلی
- مصرف سوخت نسبتاً بالا در نسخههای V6
- کیفیت نهچندان بالای برخی قطعات داخلی
- سیستم تعلیق نرم که در مسیرهای پر پیچوخم کمی پایداری را کاهش میدهد
جمعبندی
کیا اسپورتیج نسل دوم ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات مناسب، و عملکرد متعادل در جادههای شهری و آفرود است. این نسل توانست با ویژگیهایی همچون سیستمهای ایمنی بهتر، پیشرانههای متنوع و طراحی جذابتر، توجه بیشتری در بازار جهانی به خود جلب کند. اگرچه نقاط ضعفی مانند مصرف سوخت بالاتر در برخی مدلها وجود داشت، اما بهعنوان یک کراساوور میانرده گزینهای بسیار محبوب محسوب میشد.
برای اطلاعات بیشتر در مورد کیا اسپورتیج نسل دوم می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه کنید.