آلتیما ؛ مشخصات فنی نیسان آلتیما نسل سوم 2002

نیسان آلتیما نسل سوم (2002): مشخصات فنی و ویژگی‌ها

نیسان آلتیما نسل سوم (2002-2006) یک نقطه عطف در تاریخ تولید این خودرو بود. نسل سوم آلتیما با تغییرات قابل‌توجه در طراحی، تکنولوژی، عملکرد و ویژگی‌های رفاهی به‌طور قابل‌توجهی نسبت به نسل‌های قبلی خود بهبود یافت. این نسل از آلتیما در کنار طراحی مدرن‌تر، توانست با موتورهای قوی‌تر و سیستم‌های انتقال قدرت پیشرفته‌تر، توجه بیشتری را در بازارهای مختلف جلب کند. در این مقاله، به بررسی دقیق مشخصات فنی و ویژگی‌های آلتیما نسل سوم خواهیم پرداخت.

تاریخچه و معرفی نسل سوم آلتیما

نیسان آلتیما نسل سوم برای اولین بار در سال 2002 معرفی شد و به‌طور گسترده‌ای در بازارهای ایالات متحده آمریکا، خاورمیانه و سایر بازارها به فروش رسید. این نسل از آلتیما به‌طور قابل‌توجهی به روز رسانی شده بود و با طراحی جدید و استفاده از پلتفرم به‌روز، فضای داخلی بزرگ‌تر و عملکرد بهبود یافته‌تر در مقایسه با نسل‌های پیشین ارائه شد. آلتیما نسل سوم از پلتفرم جدید "Nissan D" بهره می‌برد که به خودرو پایداری، راحتی و هندلینگ بهتر را در کنار قدرت بیشتر می‌بخشید.

مشخصات فنی نسل سوم (2002)

1. پلتفرم و طراحی بدنه:

   • پلتفرم: نسل سوم آلتیما بر روی پلتفرم جدید "Nissan D" ساخته شد که به‌طور چشمگیری عملکرد خودرو را در زمینه راحتی، هندلینگ و سواری بهبود بخشید.
   • ابعاد بدنه: آلتیما نسل سوم نسبت به نسل‌های قبل بزرگ‌تر شده بود. طول آن به ۴۷۹۰ میلی‌متر، عرض آن به ۱۷۸۰ میلی‌متر، و ارتفاع آن به ۱۴۳۰ میلی‌متر رسید. این افزایش ابعاد باعث افزایش فضای داخلی خودرو، به‌ویژه برای سرنشینان عقب شد.
   • وزن: وزن نسل سوم بسته به مدل و تجهیزات مختلف، حدود ۱۳۰۰ تا ۱۳۵۰ کیلوگرم بود که نسبت به نسل‌های قبلی افزایش داشت. این افزایش وزن به دلیل تقویت ساختار بدنه، استفاده از تکنولوژی‌های جدید در سیستم تعلیق و افزایش سطح تجهیزات رفاهی بود.

2. موتورها و عملکرد: نسل سوم با دو موتور مختلف در بازارهای مختلف عرضه شد که هرکدام ویژگی‌ها و عملکردهای خاص خود را داشتند.

   • موتور ۴ سیلندر 2.5 لیتری (QR25DE): موتور اصلی آلتیما نسل سوم، موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری بود که به‌طور گسترده در بیشتر مدل‌ها استفاده می‌شد. این موتور توانایی تولید ۱۷۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۵ نیوتن‌متر گشتاور را داشت. این موتور برای رانندگی روزمره بسیار مناسب بود و تعادل خوبی بین قدرت و مصرف سوخت فراهم می‌کرد.
   • موتور V6 3.5 لیتری (VQ35DE): این موتور در مدل‌های بالاتر و مخصوصاً در مدل‌های اسپرت آلتیما، برای عملکرد بهتر و قدرت بیشتر به کار می‌رفت. موتور V6 ۳.۵ لیتری توانایی تولید ۲۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را داشت. این موتور باعث می‌شد آلتیما عملکردی قوی‌تر و شتاب بهتری نسبت به مدل‌های ۴ سیلندر داشته باشد.

3. سیستم انتقال نیرو:

   • گیربکس دستی 5 سرعته: در مدل‌های پایه آلتیما نسل سوم، گیربکس ۵ سرعته دستی ارائه می‌شد که راننده را قادر می‌ساخت تا کنترل بهتری بر عملکرد موتور داشته باشد.
   • گیربکس اتوماتیک 4 سرعته: مدل‌های دیگر آلتیما به گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته مجهز بودند که امکان رانندگی راحت‌تر و بدون نیاز به تعویض دنده را فراهم می‌کرد.
   • گیربکس CVT (متغیر پیوسته): برای اولین بار در نسل سوم آلتیما، نیسان گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) را به‌عنوان یک گزینه در نظر گرفت. این گیربکس مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و شتاب روان‌تری به خودرو می‌دهد.

4. سیستم تعلیق:

   • جلو: آلتیما نسل سوم از سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون در جلو بهره می‌برد که راحتی بیشتر در مسیرهای ناهموار و هندلینگ بهتر در پیچ‌ها را فراهم می‌کرد.
   • عقب: در قسمت عقب، سیستم تعلیق مستقل با فنرهای لول قرار داشت که به افزایش پایداری خودرو و تجربه رانندگی نرم‌تر کمک می‌کرد.
   • این سیستم‌های تعلیق در کنار پلتفرم جدید باعث شدند که آلتیما نسل سوم یک تجربه رانندگی راحت‌تر و داینامیک‌تر از نسل‌های قبلی خود ارائه دهد.

5. سیستم ترمز:

   • آلتیما نسل سوم به سیستم ترمز دیسکی در هر چهار چرخ مجهز بود که باعث عملکرد خوب در توقف خودرو می‌شد.
   • همچنین، در مدل‌های بالاتر، سیستم ترمز ضدقفل (ABS) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) نیز وجود داشت که عملکرد ترمز را در شرایط خاص مانند جاده‌های لغزنده و شرایط سخت بهبود می‌بخشید.

6. ویژگی‌های داخلی و رفاهی:

   • فضای داخلی: نسل سوم به دلیل ابعاد بزرگ‌تر، فضای داخلی جادارتر و راحت‌تری برای پنج سرنشین داشت. فضای بار نیز نسبت به نسل‌های قبلی بهبود یافته بود و ظرفیت مناسبی برای حمل بار فراهم می‌کرد.
   • صندلی‌ها: در مدل‌های بالاتر، صندلی‌های آلتیما به تنظیمات الکتریکی و گرم‌کن مجهز بودند و در برخی از مدل‌ها صندلی‌های چرمی نیز موجود بودند. این ویژگی‌ها راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم می‌کرد.
   • سیستم صوتی: سیستم صوتی آلتیما نسل سوم شامل رادیو AM/FM، پخش سی‌دی، و در برخی از مدل‌ها، پشتیبانی از MP3 بود. در مدل‌های بالاتر، سیستم صوتی حرفه‌ای‌تر و امکاناتی مانند سیستم ناوبری نیز وجود داشت.
   • تهویه مطبوع: سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در مدل‌های بالاتر به‌طور استاندارد قرار داشت که به تنظیم خودکار دما برای راحتی بیشتر سرنشینان کمک می‌کرد.

7. مصرف سوخت:

   • موتور ۴ سیلندر 2.5 لیتری: مصرف سوخت آلتیما نسل سوم با موتور ۴ سیلندر به‌طور متوسط حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شهر و حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه‌ها بود.
   • موتور V6 3.5 لیتری: مدل‌هایی که به موتور V6 ۳.۵ لیتری مجهز بودند، مصرف سوخت بالاتری داشتند. مصرف سوخت این مدل‌ها حدود ۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شهر و حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه‌ها بود.

8. ایمنی و امکانات:

   • نسل سوم به‌طور استاندارد به ویژگی‌های ایمنی مانند کیسه‌های هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ضدقفل (ABS)، و سیستم کنترل پایداری (ESC) مجهز بود.
   • همچنین، مدل‌های بالاتر آلتیما به ویژگی‌های ایمنی بیشتری از جمله کیسه‌های هوای جانبی، سیستم هشداردهنده تصادف و سیستم مانیتورینگ فشار تایر مجهز بودند.

نتیجه‌گیری

نیسان آلتیما نسل سوم با طراحی جدید، موتورهای قوی‌تر و سیستم‌های انتقال نیرو بهبود یافته، یک گام بزرگ در توسعه این خودرو بود. این نسل از آلتیما با موتورهای ۴ سیلندر و V6 قدرتمند، گزینه‌های متنوعی برای رانندگان فراهم می‌کرد. سیستم تعلیق بهبود یافته، فضای داخلی جادارتر، و ویژگی‌های رفاهی بالا از نقاط قوت این نسل از آلتیما به‌حساب می‌آیند. به‌علاوه، آلتیما نسل سوم به‌ویژه در زمینه ایمنی و مصرف سوخت عملکرد بسیار خوبی داشت که آن را به یکی از گزینه‌های محبوب در کلاس سدان‌های میان‌رده تبدیل کرد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد نیسان آلتیما نسل سوم می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه کنید.