۱. معرفی تویوتا کرولا نسل چهارم (E70)
تویوتا کرولا E70 در سال ۱۹۷۹ معرفی شد این خودرو نسبت به نسل قبلی خود تغییرات زیادی داشت. این مدل از نظر طراحی، امکانات، ایمنی و عملکرد بهبود یافت و در نسخههای مختلف سدان، کوپه، لیفتبک، استیشن واگن و هاچبک عرضه شد.
✅ سالهای تولید: ۱۹۷۹ تا ۱۹۸۷
✅ کشور سازنده: ژاپن
✅ کلاس: سدان کامپکت
✅ نوع بدنه:
- سدان ۲ و ۴ درب
- کوپه ۲ درب
- استیشن واگن
- لیفتبک ۳ و ۵ درب
- هاچبک ۳ درب
۲. مشخصات فنی موتور کرولا
کرولا E70 با طیف وسیعی از پیشرانهها عرضه شد که شامل مدلهای ۱.۳ لیتری، ۱.۵ لیتری، ۱.۶ لیتری و ۱.۸ لیتری بودند.
الف) موتور ۱.۳ لیتری (4K-U) – مدلهای پایه
- کد موتور: 4K-U
- نوع موتور: خطی ۴ سیلندر، تنفس طبیعی
- حجم موتور: ۱,۲۹۰ سیسی
- قدرت خروجی: ۶۵ اسب بخار در ۶,۰۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۹۵ نیوتنمتر در ۳,۸۰۰ دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: کاربراتور تک دهنه
- نسبت تراکم: ۹.۰:۱
ب) موتور ۱.۵ لیتری (3A-U) – نسخه ارتقایافته
- کد موتور: 3A-U
- حجم موتور: ۱,۴۸۶ سیسی
- قدرت خروجی: ۸۳ اسب بخار در ۶,۰۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۱۱۵ نیوتنمتر در ۳,۶۰۰ دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: کاربراتور دو دهنه
ج) موتور ۱.۶ لیتری (2T-G) – مدلهای اسپرت
- کد موتور: 2T-G
- حجم موتور: ۱,۵۸۸ سیسی
- قدرت خروجی: ۱۱۰ اسب بخار در ۶,۴۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۱۳۰ نیوتنمتر در ۵,۲۰۰ دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: دو کاربراتور میکونی
د) موتور ۱.۸ لیتری (13T) – مدلهای قویتر و لوکس
- کد موتور: 13T
- حجم موتور: ۱,۷۷۰ سیسی
- قدرت خروجی: ۹۵ اسب بخار در ۵,۶۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۱۴۰ نیوتنمتر در ۳,۶۰۰ دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: کاربراتور دو دهنه
۳. سیستم انتقال قدرت کرولا
- گیربکس دستی ۴ سرعته (مدل پایه)
- گیربکس دستی ۵ سرعته (در مدلهای قویتر و اسپرت)
- گیربکس اتوماتیک ۳ سرعته (آپشنال در برخی مدلها)
- دیفرانسیل عقب (RWD)
۴. مشخصات شاسی و ابعاد کرولا
- طول: ۴,۰۱۵ میلیمتر
- عرض: ۱,۶۱۰ میلیمتر
- ارتفاع: ۱,۳۸۵ میلیمتر
- فاصله بین دو محور: ۲,۴۰۰ میلیمتر
- وزن خالص: ۹۰۰ تا ۱,۰۵۰ کیلوگرم
۵. سیستم تعلیق و فرمان کرولا
- تعلیق جلو: مکفرسون استرات با فنر مارپیچی
- تعلیق عقب: فنرهای شمش (Leaf Spring) در مدلهای استیشن و لیفتبک / فنر مارپیچی در مدلهای سدان و کوپه
- نوع فرمان: مکانیکی (Rack & Pinion)
۶. سیستم ترمز و ایمنی
- ترمز جلو: دیسکی در مدلهای قویتر، کاسهای در مدلهای پایه
- ترمز عقب: کاسهای
- سیستم ایمنی:
- کمربند ایمنی دو نقطهای
- چراغهای عقب بزرگتر برای دید بهتر
- تقویت ساختار بدنه برای ایمنی بیشتر
۷. مصرف سوخت و عملکرد
- مصرف سوخت: ۶ تا ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- حداکثر سرعت: ۱۴۰ تا ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (بسته به مدل موتور)
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۱۰ تا ۱۴ ثانیه
۸. طراحی خارجی و داخلی
الف) طراحی بدنه
- جلوپنجره کرومی با طراحی مدرنتر
- چراغهای جلو گرد و مستطیلی (بسته به مدل)
- خطوط بدنه تیزتر نسبت به نسل قبل
ب) فضای داخلی
- داشبورد جدید با نمایشگرهای مدرنتر
- فرمان سه شاخه اسپرت در مدلهای GTS
- صندلیهای پارچهای با راحتی بیشتر
- رادیو AM/FM بهعنوان آپشن
۹. نسخههای مختلف کرولا E70
- کرولا استاندارد (سدان ۲ و ۴ درب)
- کرولا کوپه – نسخه اسپرتتر
- کرولا استیشن واگن (Toyota Corolla Van)
- کرولا لیفتبک و هاچبک
- کرولا GTS – با موتور 2T-G و گیربکس ۵ سرعته
۱۰. تأثیر و محبوبیت کرولا E70
✅ کیفیت ساخت بالا و دوام زیاد
✅ مصرف سوخت مناسب و مقرونبهصرفه
✅ آپشنهای متنوعتر و طراحی مدرنتر
✅ یکی از پرفروشترین نسلهای کرولا در دنیا
۱۱. نتیجهگیری
کرولا نسل چهارم (E70) یکی از موفقترین نسلهای این خودرو بود که با ارائه موتورهای متنوع، امکانات جدیدتر و دوام بالا، همچنان در بین کلکسیونرها و علاقهمندان خودروهای کلاسیک ژاپنی محبوب است.
🚗برای اطلاعات بیشتر در مورد تویوتا کرولا نسل چهارم E70 می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه کنید.