معرفی و مشخصات فنی سوبارو لگاسی Subaru Legacy 1998

لگاسی؛ مشخصات فنی سوبارو لگاسی نسل سوم 1998

مشخصات فنی سوبارو لگاسی نسل سوم (1998-2003)

سوبارو لگاسی نسل سوم، که بین سال‌های 1998 تا 2003 تولید شد، یکی از مهم‌ترین سدان‌ها و استیشن واگن‌های سوبارو محسوب می‌شود. این نسل، با طراحی بهبودیافته، تکنولوژی‌های جدید و سیستم‌های انتقال قدرت پیشرفته، توانست جایگاه سوبارو را در بازار خودروهای AWD (چهارچرخ محرک) مستحکم‌تر کند. در ادامه، به بررسی کامل مشخصات فنی این خودرو می‌پردازیم.


1. پیشرانه و عملکرد لگاسی

سوبارو لگاسی نسل سوم با طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های بوکسر 4 و 6 سیلندر عرضه شد. این پیشرانه‌ها در دو نسخه‌ی تنفس طبیعی و توربوشارژر موجود بودند.

الف) موتورهای 4 سیلندر بوکسر (EJ Series)

1. موتور 2.0 لیتری (EJ201 / EJ202 - تنفس طبیعی)

  • نوع: 4 سیلندر بوکسر، 16 سوپاپ SOHC/DOHC
  • حجم: 1994 سی‌سی
  • قدرت: 125 تا 155 اسب بخار (بسته به نسخه)
  • گشتاور: 176 تا 196 نیوتن‌متر

2. موتور 2.0 لیتری توربو (EJ205 - GT-B و B4 RSK)

  • نوع: 4 سیلندر بوکسر، 16 سوپاپ DOHC
  • حجم: 1994 سی‌سی
  • توربوشارژر: بله
  • قدرت: 260 تا 280 اسب بخار
  • گشتاور: 319 تا 343 نیوتن‌متر

3. موتور 2.5 لیتری (EJ251 / EJ252 - تنفس طبیعی)

  • نوع: 4 سیلندر بوکسر، 16 سوپاپ SOHC
  • حجم: 2457 سی‌سی
  • قدرت: 165 اسب بخار
  • گشتاور: 225 نیوتن‌متر

ب) موتورهای 6 سیلندر بوکسر (EZ Series)

1. موتور 3.0 لیتری (EZ30 - مدل B4 RSK و Outback H6)

  • نوع: 6 سیلندر بوکسر، 24 سوپاپ DOHC
  • حجم: 2999 سی‌سی
  • قدرت: 220 تا 245 اسب بخار
  • گشتاور: 289 تا 297 نیوتن‌متر

نکته: این موتور برای اولین بار در مدل‌های سوبارو لگاسی معرفی شد و به دلیل نرمی، عملکرد بالا و دوام زیاد، بسیار مورد توجه قرار گرفت.

 

 


2. سیستم انتقال قدرت لگاسی

سوبارو لگاسی نسل سوم دارای دو گزینه‌ی جعبه‌دنده بود:

  1. گیربکس دستی 5 سرعته

    • برای مدل‌های استاندارد و نسخه‌های اسپرت
    • ضرایب دنده بهینه برای عملکرد بهتر
  2. گیربکس اتوماتیک 4 یا 5 سرعته

    • گیربکس 4 سرعته برای مدل‌های پایه
    • گیربکس 5 سرعته تیپ‌ترونیک در مدل‌های اسپرت و لوکس

سیستم چهارچرخ محرک (AWD) در اکثر مدل‌ها استاندارد بود و نسخه‌های دیفرانسیل جلو (FWD) فقط برای برخی بازارها ارائه شد.


3. شاسی و سیستم تعلیق لگاسی

  • تعلیق جلو: مستقل مک‌فرسون
  • تعلیق عقب: مستقل چنداتصالی
  • فرمان: هیدرولیکی با نسبت متغیر
  • ترمزها:
    • جلو: دیسکی تهویه‌شونده
    • عقب: دیسکی (در برخی مدل‌ها کاسه‌ای)
    • سیستم ABS استاندارد در مدل‌های بالاتر

4. ابعاد و وزن لگاسی

ابعاد این نسل نسبت به نسل دوم بزرگ‌تر شد که باعث افزایش فضای داخلی شد.

  • طول: 4605 تا 4720 میلی‌متر
  • عرض: 1695 تا 1730 میلی‌متر
  • ارتفاع: 1405 تا 1465 میلی‌متر
  • فاصله بین دو محور: 2650 میلی‌متر
  • وزن خالص: 1250 تا 1500 کیلوگرم

5. ویژگی‌های ایمنی و فناوری لگاسی

سوبارو در این نسل توجه بیشتری به ایمنی داشت و برخی از تکنولوژی‌های جدید را معرفی کرد:

  • کیسه هوای راننده و سرنشین جلو (استاندارد)
  • کیسه‌های هوای جانبی (در مدل‌های بالاتر)
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • سیستم کنترل کشش (TCS) (در برخی مدل‌های توربو)
  • بدنه تقویت‌شده برای افزایش ایمنی در تصادفات
  • کمربندهای ایمنی سه‌نقطه‌ای برای تمامی سرنشینان

6. مدل‌های خاص و نسخه‌های ویژه لگاسی

Legacy GT/GT-B

  • موتور توربوشارژ EJ205
  • سیستم تعلیق اسپرت با تنظیمات سخت‌تر
  • رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی

Legacy B4 RSK

  • موتور 2.0 لیتری توربو (280 اسب بخار)
  • گیربکس تیپ‌ترونیک 5 سرعته
  • سیستم SI-Drive برای تنظیم عملکرد موتور

Legacy Outback H6

  • مجهز به موتور 3.0 لیتری 6 سیلندر
  • ارتفاع بیشتر از سطح زمین
  • سپرهای مقاوم‌تر برای آفرود

7. تجربه رانندگی و قابلیت‌ها

مزایا:

  • چسبندگی بالا به لطف AWD
  • فرمان‌پذیری دقیق
  • کیفیت ساخت بالا و دوام عالی
  • مصرف سوخت معقول در مدل‌های تنفس طبیعی

معایب:

  • مصرف سوخت بالاتر در مدل‌های توربو و H6
  • هزینه تعمیرات بالاتر نسبت به رقبای دیفرانسیل جلو

جمع‌بندی

سوبارو لگاسی نسل سوم یکی از بهترین خودروهای AWD در کلاس سدان و استیشن بود. این خودرو با طراحی مدرن‌تر، پیشرانه‌های قدرتمند و تکنولوژی‌های ایمنی جدید، توانست جایگاه خود را در بازار تثبیت کند.

🚗برای اطلاعات بیشتر در مورد سوبارو لگاسی نسل سوم می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپیدا مراجعه کنید.