فارستر ؛ مشخصات فنی سوبارو فارستر نسل اول (SF) – ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۲
سوبارو فارستر نسل اول با کد بدنه SF در سال ۱۹۹۷ معرفی شد. این خودرو یک کراساوور جمعوجور بر پایه پلتفرم سوبارو ایمپرزا بود که ویژگیهای یک خودروی شاسیبلند را با قابلیتهای سواری یک سدان ترکیب میکرد. در ادامه مشخصات فنی این نسل را بهتفصیل بررسی میکنیم.
۱. طراحی و بدنه فارستر
🔹 کلاس خودرو: کراساوور کامپکت (Compact Crossover SUV)
🔹 پلتفرم: مشترک با سوبارو ایمپرزا
🔹 ساختار: شاسی یکپارچه (Unibody)
🔹 تعداد درها: ۵ در (هاچبک / استیشن)
🔹 فاصله بین محورها: ۲۵۲۵ میلیمتر
🔹 طول خودرو: ۴۴۵۰ میلیمتر
🔹 عرض خودرو: ۱۷۳۵ میلیمتر
🔹 ارتفاع خودرو: ۱۵۹۵ میلیمتر
🔹 ارتفاع از سطح زمین: ۱۹۰ میلیمتر
🔹 وزن خالص: ۱۳۴۰ تا ۱۴۵۰ کیلوگرم (بسته به مدل)
🔹 ظرفیت سرنشینان: ۵ نفر
🔹 حجم صندوق عقب: ۴۱۰ لیتر (قابل افزایش تا ۱۴۶۰ لیتر با خواباندن صندلیهای عقب)
۲. موتور و پیشرانه فارستر
سوبارو فورستر نسل اول با چندین گزینه موتور باکسر (Horizontally Opposed Engine) عرضه شد که همگی از نوع چهار سیلندر تخت بودند:
۲.۰ لیتری (EJ20) – تنفس طبیعی
🔹 نوع: ۴ سیلندر تخت (Boxer)
🔹 حجم موتور: ۱۹۹۴ سیسی
🔹 قدرت: ۱۳۷ اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه
🔹 گشتاور: ۱۸۶ نیوتنمتر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه
🔹 نسبت تراکم: ۱۰:۱
🔹 نوع سوخت: بنزین
🔹 سیستم سوخترسانی: تزریق چند نقطهای (MPFI)
۲.۰ لیتری (EJ20T) – توربوشارژ
🔹 نوع: ۴ سیلندر تخت (Boxer)
🔹 حجم موتور: ۱۹۹۴ سیسی
🔹 قدرت: ۲۴۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
🔹 گشتاور: ۳۰۰ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
🔹 نسبت تراکم: ۹:۱
🔹 سیستم خنککاری: اینترکولر توربوشارژ
🔹 سیستم سوخترسانی: تزریق چند نقطهای (MPFI)
۲.۵ لیتری (EJ25) – تنفس طبیعی فارستر
🔹 نوع: ۴ سیلندر تخت (Boxer)
🔹 حجم موتور: ۲۴۵۷ سیسی
🔹 قدرت: ۱۶۵ اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه
🔹 گشتاور: ۲۲۰ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
🔹 نسبت تراکم: ۹.۷:۱
🔹 نوع سوخت: بنزین
🔹 سیستم سوخترسانی: تزریق چند نقطهای (MPFI)
۳. گیربکس و انتقال قدرت فارستر
سوبارو فورستر SF از همان ابتدا با سیستم چهارچرخ محرک دائم (Symmetrical AWD) عرضه شد که به دلیل تعادل و عملکرد فوقالعاده در مسیرهای لغزنده مشهور است. گیربکسهای موجود:
گیربکس دستی ۵ سرعته
🔹 مجهز به سیستم قفل دیفرانسیل مرکزی (Viscous LSD)
🔹 انتقال قدرت متقارن به چرخها
🔹 نسبت دنده نهایی: ۴.۱
گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته
🔹 دارای سیستم Active Torque Split AWD
🔹 توزیع گشتاور هوشمند بین چرخهای فارستر
🔹 نسبت دنده نهایی: ۴.۴
۴. سیستم تعلیق، ترمز و فرمان فورستر
سیستم تعلیق:
🔹 جلو: مکفرسون استرات مستقل
🔹 عقب: دوبل جناغی مستقل (Double Wishbone)
🔹 مجهز به میل موجگیر برای بهبود پایداری
ترمزها:
🔹 جلو: دیسکی خنکشونده
🔹 عقب: دیسکی
🔹 سیستم کمکی : ABS در برخی مدلها
فرمان:
🔹 نوع: هیدرولیکی با دقت بالا
🔹 قطر چرخش: ۱۰.۸ متر
۵. عملکرد و مصرف سوخت فارستر
🔹 حداکثر سرعت: ۱۹۰-۲۱۰ کیلومتر در ساعت (بسته به مدل)
🔹 شتاب ۰ تا ۱۰۰:
- مدل ۲.۰ لیتری: حدود ۱۰.۵ ثانیه
- مدل ۲.۵ لیتری: حدود ۸.۵ ثانیه
- مدل ۲.۰ لیتری توربو: حدود ۶.۵ ثانیه
🔹 مصرف سوخت (ترکیبی) فارستر: - مدل ۲.۰ لیتری: ۸.۵ تا ۹.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل ۲.۵ لیتری: ۹.۵ تا ۱۰.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مدل توربو: ۱۰.۵ تا ۱۱.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
🔹 ظرفیت باک: ۶۰ لیتر
۶. امکانات و ایمنی
امکانات رفاهی:
✅ صندلیهای راحت با تنظیم دستی
✅ سیستم تهویه مطبوع دستی
✅ شیشههای برقی
✅ سانروف در برخی مدلها
✅ آینههای جانبی برقی
✅ ریل سقفی برای حمل بار
امکانات ایمنی:
✅ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو
✅ کمربند ایمنی پیشکشنده
✅ ترمز ABS در مدلهای بالاتر
✅ ساختار بدنه مستحکم با مهندسی کاهش ضربه
۷. مدلهای ویژه و نسخههای خاص
🔹 Forrester S-Turbo: نسخه پرقدرت با موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ
🔹 Forrester STI: عرضه محدود در بازار ژاپن با قدرت بالاتر
🔹 Forrester L & S: نسخههای پایه و لوکس با تفاوت در تریم داخلی
جمعبندی
سوبارو فورستر SF یک کراساوور قدرتمند، قابل اعتماد و مناسب برای مسیرهای شهری و خارج جادهای است. ویژگیهای کلیدی این نسل:
✅ سیستم AWD دائم با عملکرد عالی
✅ موتورهای باکسر کممصرف و قدرتمند
✅ کیفیت ساخت بالا و استهلاک کم
✅ فضای داخلی مناسب برای خانوادهها
✅ عملکرد عالی در شرایط سخت جوی و آفرود
با وجود گذشت بیش از ۲۰ سال از عرضه، فورستر نسل اول همچنان میان علاقهمندان به خودروهای مقاوم و آفرود محبوب است.
🚙برای اطبلاعات بیشتر در مورد سوبارو فارستر نسل اول می توانید بع دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه کنید.